آسانسورهای کمتر-اتاق-به آسانسورهایی گفته میشود که برای قرار دادن واحد محرک آسانسور، کابینت کنترل، گاورنر سرعت و سایر تجهیزات به یک اتاق ماشین اختصاصی و سرپوشیده در ساختمان نیازی ندارند. آسانسورهای کمتر-اتاق ماشین- یک انقلاب تکنولوژیکی قابل توجه است، نه فقط یک پیشرفت ساده در آسانسورهای سنتی. این به این دلیل است که برخی از فناوریهای کلیدی که آنها به کار میبرند در سایر محصولات آسانسور به کار میروند و در نتیجه پیشرفتهای تکنولوژیکی را در کل صنعت آسانسور ایجاد میکنند.
فناوری آسانسور کمتر-اتاق-کاربرد تجاری در اواخر قرن بیستم آغاز شد و هدف آن صرفه جویی در فضای ساختمان و بهبود بهره وری انرژی بود.
در سالهای اخیر، صنعت آسانسور از آسانسورهای-اتاق ماشینی به آسانسورهای کمتر ماشینی-اتاق- تغییر کرده است. آسانسورهای کمتر-اتاق-از کنترل سرعت فرکانس متغیر و کنترل میکرو کامپیوتری استفاده میکنند که منجر به تفاوتهای ساختاری قابل توجهی با آسانسورهای عمودی سنتی میشود. برای صرفه جویی در فضا، آسانسورهای کمتری-اتاق دستگاه- کابینتهای کنترل، واحدهای درایو، تنظیمکنندههای سرعت و سایر تجهیزات را نصب میکنند-که قبلاً در ماشینآلات بالای شفت{10}}داخل چاهک قرار داشتند و نیازی به اتاق ماشین اختصاصی را از بین میبرند. این به طور موثر استفاده از فضای ساختمان را افزایش می دهد و در عین حال هزینه های ساخت و ساز را کاهش می دهد. این آسانسور از یک موتور بدون دنده کوچک و یک سیستم کشش 2:1 برای حمل و نقل استفاده می کند که صدای اتاق ماشین را که ناشی از مش بندی دنده های سنتی است حذف می کند. کابینت کنترل باریک در بالابر نزدیک طبقه اول نصب شده است و به طور موثر آسانسور را ضد آب می کند و در عین حال امکان نصب سریع و راحت، راه اندازی، خواندن و نوشتن داده ها، تعمیر و نگهداری معمول و عملیات نجات مسافر را از خارج از سالن فراهم می کند. حداقل ضخامت آن تنها 130 میلی متر است که صرفه جویی در فضای بالابر را به حداکثر می رساند. اپراتور درب سنکرون آهنربای دائمی باریک، با استفاده از یک سیستم کنترل حلقه بسته دوگانه جریان و سرعت، به منحنی سرعت باز و بسته شدن درب بسیار کارآمد و صاف دست می یابد، زمان باز و بسته شدن را کاهش می دهد و جریان ترافیک را بهبود می بخشد. چندین منحنی عملکرد هوشمند برای انتخاب از پیش تعیین شده است که با نیازهای مختلف سازگار است. فناوری ماژول بسیار یکپارچه ترکیبی از سیستم کنترل میکرو کامپیوتر و سیستم اینورتر به طور جامع سرعت پاسخ و قابلیت اطمینان سیستم را بهبود می بخشد. روش تعلیق خودرو تغییر کرده است و به طور قابل توجهی راحتی کار در اتاق ماشین{23} کمتر آسانسور را بهبود می بخشد و شدت کار نصب، نگهداری و تعمیر را کاهش می دهد. همچنین باعث صرفه جویی در مواد و کاهش ارتفاع طبقه بالا می شود.
از آنجایی که دستگاه{0}}آسانسور کمتر دارای اتاق ماشین نیست، سیستم کنترل آن در مقایسه با آسانسورهای معمولی انعطاف پذیری، راحتی و قابلیت اطمینان بیشتری را ارائه می دهد.
